昨日から...

昨日からTT01とたわむれています。
てか、TTを三台同時にいじってるから収拾がつかない(^^;

あっ、手前のアリストは俺んじゃないですからね！
たのまれて作ってるだけです。

シャーシは、これで何台目だぁ！？とか思いながら昨日作り終わしたんだけどね。

で、アリストに付いてきた、TT01 DとR用のロアアームと、前後のアンダーパネルすげぇ！
スタビ付くぞ！

くわしくは後で紹介します。

R35GT-R

この前、35GT-Rに乗せてもらった時の感想。
(嫌いだけど、興味はあるからね)


いろんなところが、さすが日本製って感じ。

特に、トランスミッションすげえなぁと思った。

変速の時に、全く力が途切れてる感じしないし、
(さらにギアチェンジの時にもアクセル戻さなくてすむから、
エンジンの回転もそのままだから速い)
なのに変速ショックもないし(全開でも。変速スピード設定は標準だったと思う)。

エンジンはまあ特になんとも思わなかったけど。


あとは後ろの席は使いもんにならん！！
何で頭の上が窓なんねん！！


ま、そんなわけで、駆け抜ける歓びがない原因はやっぱり、
出さなくていいとこまで日本製の感じを出しすぎってとこかな？


やっぱ出来はいいんだけど、
本物はグランツーリスモとは違うんだから。
(センターのグラツーモニターはいいと思うけどね。)

別に俺は車のために車に乗る気はないし。

楽しむために乗るんだから。

GT-Rが速く走るためにGT-Rを運転してなんか面白い？？

だったら、ロードスターかなんかでドライブしてた方がよっぽど楽しいと思うな。

またかい！！

昨日のモナコグランプリは、

って書かなくていい？？
分かるっしょ。
それにしてもBMWなにやってんだか？
トヨタもあんまり良くなかったね。

次
ニュル24時間は....

STIインプレッサ　　　総合33位　SP3Tクラス５位

GAZOO IS F　　　　　総合81位　SP8クラス5位
GAZOO LF-A(#14) 総合87位　SP8クラス6位
GAZOO LF-A(#15) リタイア
ってISFより下かよ！！LF-A。
ダメじゃん！！
15号車は残り1時間ぐらいでケツから火吹いてるし。

てか、思ったんだけどGT-Rなんで出ないの？？
やっぱ壊れたりして。

それにしても残念。

次
WRC
ペターが三位！！
クサラでよく頑張ってるよ！！

てか、インプって相当遅かった...のか？？

久しぶりに

昨日RCやったのはいいんだが、危うくTT01燃やすとこだったゼイ！！

何キロ出せるかな～って、ギア比をあーだこーだして、モーターはあれつけたら、、

こうなった。









さすがにギア比的にやばいな～と思ってて、
今日だけ試しで、なんて思ってやってたら停止。

モーター冷めればなおるだろ
なんて思ってほっといたんだけど、
後から見たら、くっついてやんの！！

引きちぎったら焦げてやんの。

アハ。


ま、ちゃっちゃと買ってきましたが。






これでOK

問題なし。

アッ、モーターは戻しましたよ。