Freude am Fahren管理人Hiroのブログです。 このブログは記憶としてとっておきます。
でもさー、13万台分のニッケル鉱石あんの!?と、若干心配してみた。
でこれまたXaCARに書いてあったんだが、ヨーロッパ用のインサイトって、リアブレーキがディスクらしいね。(それ以前に日本用のはドラムだったことを知らんかったが)あと、静からしい。
そこまでして安く売りたかったのかね?
どうせトヨタのあれには勝てないのに。
アコードサイズで安くハイブ出した方がよかったと思う。トヨタのあれとは被らないから。
まっ、基本的にどうでもいいんだけどね。
コメントを投稿
0 件のコメント:
コメントを投稿